Railprofile 2D mierzy pełny profil główki szyny,
wylicza parametry dotyczące obszaru szlifowania
oraz zużycia główki szyny.
Pomiary toru
Powrót do listyTRACKSCAN CADD-E
TECHNOLOGIA LASEROWA I INERCYJNA POMIARU GEOMETRII TORU I ZUŻYCIA SZYN
Trackscan Cadd-e służy do pomiarów geometrii torów w sposób ciągły z prędkością do 16 km/h. Wyniki pomiarów można odczytać bezpośrednio na monitorze operatora i zapisać w pamięci. Precyzyjny system inercyjny mierzy jednocześnie nierówności (strzałki) w płaszczyznach pionowej i poziomej dla obu toków szynowych. Oprogramowanie Dari® dostarczane z toromierzem pozwala na analizę wyników pomiarów oraz wygenerowanie raportów.
Pojazd spełnia wymagania normy EN 13848 - 4

Dane pomiarowe są prezentowane na odpornym na działanie warunków atmosferycznych oraz wstrząsoodpornym komputerowym panelu sterowania wyposażonym w ekran dotykowy, który zapewnia operatorowi wygodne warunki pracy w nocy (podświetlenie ekranu) oraz w ciągu dnia (widoczność nawet w przypadku ostrego światła słonecznego).
Funkcje systemu umożliwiają użytkownikowi porównywanie pomiarów przeprowadzonych w różnym czasie. Wszystkie pomiary są przedstawiane w formie wykresów wybranych parametrów przekraczających określone wartości tolerancji. System zawiera ikony symbolizujące usterki/wady toru zaobserwowane przez operatora urządzenia w trakcie pomiaru.
Raporty dotyczące geometrii toru mogą być zapisywane w formatach Word, Excel, PDF oraz CSV. Dedykowane oprogramowanie umożliwia eksport danych oraz wydruk raportów. Standardowa wersja programu umożliwia generowanie następujących raportów:
Zapis pozycji zdarzenia (GPS) pozwala przedstawić wyniki pomiarów na mapie.
System umożliwia przeprowadzanie pomiarów profilu główki szyny. Po pomiarze następuje automatyczna analiza wyników oraz obliczenie parametrów zużycia. Wyniki obliczeń prezentowane są w formie wykresu.
Oprogramowanie umożliwia przeprowadzenie szczegółowych analiz wybranych przekrojów oraz porównanie ich z przekrojami projektowymi.
Wyniki analiz zużycia główki szyny mogą być drukowane w formie raportów lub zapisywane w plikach formatu DXF.
Funkcje systemu umożliwiają użytkownikowi porównywanie pomiarów przeprowadzonych w różnym czasie. Wszystkie pomiary są przedstawiane w formie wykresów wybranych parametrów przekraczających określone wartości tolerancji. System zawiera ikony symbolizujące usterki/wady toru zaobserwowane przez operatora urządzenia w trakcie pomiaru.
Raporty dotyczące geometrii toru mogą być zapisywane w formatach Word, Excel, PDF oraz CSV. Dedykowane oprogramowanie umożliwia eksport danych oraz wydruk raportów. Standardowa wersja programu umożliwia generowanie następujących raportów:
- Wykresy danych pomiarowych,
- Wyniki liczbowe pomiarów,
- Usterki/wady,
- Wskaźniki jakości stanu toru.

System umożliwia przeprowadzanie pomiarów profilu główki szyny. Po pomiarze następuje automatyczna analiza wyników oraz obliczenie parametrów zużycia. Wyniki obliczeń prezentowane są w formie wykresu.
Oprogramowanie umożliwia przeprowadzenie szczegółowych analiz wybranych przekrojów oraz porównanie ich z przekrojami projektowymi.
Wyniki analiz zużycia główki szyny mogą być drukowane w formie raportów lub zapisywane w plikach formatu DXF.
Zrzut ekranu oprogramowania PC do analizy i prezentacji wyników pomiarów dostarczanego wraz z urządzeniem MotoTEC
Przykład automatycznego wyliczenia zużycia główki szyny
Pojemność pamięci toromierza pozwala na przechowywanie danych dotyczących geometrii toru z pomiarów o łącznej długości 56 000 km lub informacji na temat profili główki szyny dla pomiarów o łącznej długości 260 km. Zapisane pomiary można przesłać do systemu Office przez port USB.
Zakres dostawy:
- Trackscan Cadd-e
- Specjalistyczny laptop + oprogramowanie
- Zestaw baterii z ładowarkami
- Kalibrator układu pomiarowego
- Urządzenie Trackgauge Solar do zerowania przechyłki przed pomiarem
- Oprogramowanie Dari®, jedna licencja
- Urządzenie rejestruje trasę pomiaru korzystając z wbudowanego odbiornika GPS
- Laserowe głowice pomiarowe umożliwiają dokładny pomiar profili szyn oraz zużycia główki szyny
- Możliwość rejestracji wyników kontroli wizualnej toru
- Wyniki pomiaru niezależne od warunków środowiskowych
- Dodatkowy moduł oprogramowania do analizy profili szyn
- Dedykowane oprogramowanie Dari®, eksport danych zmierzonej geometrii toru do dokumentów MS Excel, MS Word, a także w formatach PDF, DXF, CSV
Dane Techniczne
Profile poprzeczne główek szyn | Dokładność odwzorowania: ±0,3 mm |
Szerokość toru | Dokładność: ±1 mm |
Zakres pomiarowy: -15 … +50 mm | |
Przechyłka | Dokładność: ±1,5 mm |
Zakres pomiarowy: ±225 mm | |
Strzałki poziome | Dokładność: ±1,5 mm / 10 m |
Zakres pomiarowy: ±50 mm | |
Strzałki pionowe | Dokładność: ±1 mm / 10 m |
Zakres pomiarowy: ±50 mm | |
Parametry wyliczane | |
Wichrowatość | Dokładność: ±3 mm |
Gradient | Dokładność: ±1,0 mm |
Zużycie główek szyn | Dla dokładności odwzorowania: ±0,3 mm |
Krok pomiarowy | 0,25 m |
Rodzaje szyn | Kolejowa lub rowkowa |
Wymiary (D x W x S) dla toru 1435 mm | 2860 x 1 600 x 1620 mm |
Masa (wersja standard dla toru 1435 mm) | Około 280 kg |
Pojemność pamięci | Geometria torów do 56 000 km |
Dystans pokonywany na jednym ładowaniu baterii | Do 60 km (wg potrzeb Klienta) |
Rozdzielczość | 0,1 mm |
Lokalizacja satelitarna (GPS) | Dokładność: ±5 m |
Warunki pracy | Temperatura: -20 … +45 °C |
Wilgotność: 15 … 85 %, bez kondensacji | |
Nominalna szerokość toru | 1435 mm, inne na życzenie |