Railprofile 2D mierzy pełny profil główki szyny,
wylicza parametry dotyczące obszaru szlifowania
oraz zużycia główki szyny.
Pomiary kół taboru
Powrót do listy
SYSTEM WYKRYWANIA PŁASZCZYZN I NALEP KÓŁ TABORU
Automatyczny system pomiarowy pozwala na klasyfikację stanu powierzchni tocznej kół poprzez wykrywanie płaszczyzn i nalep. Dostarczane z systemem oprogramowanie daje możliwość zarządzania informacją o wagonach, gromadzenia informacji o przebiegu ich eksploatacji, wizualizacji klas wad kształtu kół, a także generowania protokołów ich zużycia.
Wbudowany w torowisko system pomiarowy pracuje bezobsługowo. Sygnały pomiarowe są gromadzone i analizowane przez autonomiczny układ sterowania. Wyniki pomiaru pobierane są automatycznie, drogą radiową, przez działające na komputerze operatora oprogramowanie.
Wagony są automatycznie identyfikowane, a wyniki pomiarów są zapamiętywane dla każdego z kół z osobna. W systemie przechowywane są archiwalne wyniki pomiarów oraz inne informacje dotyczące eksploatacji i obsługi serwisowej kół w tym obracania wózków.
System umożliwia generowanie różnych raportów:
Wbudowany w torowisko system pomiarowy pracuje bezobsługowo. Sygnały pomiarowe są gromadzone i analizowane przez autonomiczny układ sterowania. Wyniki pomiaru pobierane są automatycznie, drogą radiową, przez działające na komputerze operatora oprogramowanie.
Wagony są automatycznie identyfikowane, a wyniki pomiarów są zapamiętywane dla każdego z kół z osobna. W systemie przechowywane są archiwalne wyniki pomiarów oraz inne informacje dotyczące eksploatacji i obsługi serwisowej kół w tym obracania wózków.
System umożliwia generowanie różnych raportów:
- Zweryfikowane efekty wdrożenia systemu
- Poprawa gospodarki kołami
- Obniżenie poziomu hałasu na terenach miejskich
Dane Techniczne
| Likwidacja | płaszczyzn, nalep lub owalu |
| Obracanie | wózka |
| Pomiar | profilu i średnicy koła |
| Pomiar | nalep i płaszczyzn kół |
| Reprofilowanie | kół na tokarce podtorowej |
| Wymiana | kół i wózków |
