RailProfile 2D

RailProfile 2D

Railprofile 2D mierzy pełny profil główki szyny,
wylicza parametry dotyczące obszaru szlifowania
oraz zużycia główki szyny. 
Zobacz więcej
Trackscan Compact

Trackscan Compact

Toromierz Trackscan Compact mierzy automatycznie
geometrię toru. Wyniki pomiarów obejmują wartości
szerokości toru, przechyłki, nierówności...
Zobacz więcej
Trackgauge Digital

Trackgauge Digital

Toromierz cyfrowy Trackgauge Digital jest przeznaczony do pomiarów geometrii torów i rozjazdów. Wartości wszystkich parametrów są wyświetlane na ekranie telefonu komórkowego. 
Zobacz więcej
Trackscan Cadd-e

Trackscan Cadd-e

Pojazd Trackscan Cadd-e jest wyposażony w bezdotykowy, bezwładnościowy laserowy system pomiarowy. Na podstawie pomiarów parametrów geometrii oraz profili.
Zobacz więcej
Trackscan Profile (TEP)

Trackscan Profile (TEP)

Toromierz jest przeznaczony do pomiaru geometrii toru,
profilu poprzecznego główek szyn kolejowych i tramwajowych
oraz rejestracji wyników kontroli wizualnej stanu torów.
Zobacz więcej
Systemy Pomiarowe

Systemy Pomiarowe

Mierzone parametry geometrii kół obejmują cały profil koła, wysokość obrzeża Ow, grubość obrzeża Og, nachylenie profilu qR, średnicę koła D i odległość Az powierzchni czołowych kół.
Zobacz więcej
Trackscan Switch (TEE)

Trackscan Switch (TEE)

Toromierz jest przeznaczony do pomiaru geometrii toru i rozjazdów. Urządzenie spełnia wymagania normy EN 13848-4. Generowane wyniki są zgodne z wymaganiami PKP PLK
Zobacz więcej

Pomiary toru

Powrót do listy
TRACKSCAN METRO

TRACKSCAN METRO

LASEROWA TECHNOLOGIA POMIARU GEOMETRII TORU I TRZECIEJ SZYNY 

Trackscan Metro jest przeznaczony do pomiaru geometrii toru wraz z pomiarem profilu poprzecznego szyn oraz położenia szyny prądowej po obu stronach torów. Wyniki pomiarów można odczytać bezpośrednio na wyświetlaczu urządzenia i zapisać w pamięci. Oprogramowanie Dari® dostarczane z toromierzem pozwala na analizę wyników pomiarów geometrii torów, zużycia szyn, wartości odsuwów szyn prądowych oraz wygenerowanie raportów. 

Toromierz jest wyposażony w podświetlany panel wraz z wygodną klawiaturą. Wyniki pomiarów i informacje o przekroczeniach wartości dopuszczalnych są dobrze widoczne nawet w nocy. Dedykowane klawisze typowych usterek pozwalają na łatwe rejestrowanie stwierdzonych uszkodzeń, np.: pękniętych spoin lub szyn, konieczność wymiany podkładu, czy brak śrub, z możliwością wprowadzania notatek do każdego zarejestrowanego zdarzenia.

Toromierz jest dostarczany z oprogramowaniem Dari® na komputery PC umożliwiającym między innymi: pokazanie wyników w formie wykresów, porównywanie wyników, wydruk protokołów pomiarowych, jak i wyliczanie szeregu typowych wskaźników jakości toru. Wyniki pomiarów można również uzyskać w postaci tabelarycznej, z zaznaczonymi lokalizacjami, w których wykryto wystąpienie usterek w torze. Dane pomiarowe można eksportować do formatów MS Word, MS Excel i PDF.


Zrzut ekranu oprogramowania PC do analizy i prezentacji wyników pomiarów dostarczanego wraz z toromierzem


Ponadto oprogramowanie pozwala na zapis do zmierzonych profili w formacie DXF, porównywanie zmierzonych przekrojów z profilami wzorcowymi, automatyczne wymiarowanie, edycję oraz drukowanie raportów przekrojów poprzecznych szyn.


 

Zakres dostawy:

  • Wózek Trackscan Metro z panelem sterowania
  • Dwa komplety akumulatorów + ładowarka
  • Ładowarka do pulpitu
  • Skrzynie do przechowywania i transportu głowic laserowych
  • Opcjonalnie: Pokrowiec, skrzynia transportowa
  • Oprogramowanie Dari®, 1 licencja

Korzyści:

  • Toromierz rejestruje trasę pomiaru korzystając z wbudowanego odbiornika GPS
  • Laserowe głowice pomiarowe umożliwiają dokładny pomiar profili szyn oraz zużycia główki szyny
  • Możliwość szybkiego usunięcia z toru bez przerywania sesji pomiarowej
  • Możliwość rejestracji wyników kontroli wizualnej toru
  • Wymienne baterie, pozwalające na pracę bez ograniczeń czasowych
  • Wyniki pomiaru niezależne od warunków środowiskowych
  • Dedykowane oprogramowanie Dari®, eksport danych zmierzonej geometrii toru do dokumentów MS Excel, MS Word, a także w formatach PDF, DXF, CSV 

Dane Techniczne

Profile poprzeczne główek szyn Dokładność odwzorowania profilu: ±0,3 mm
Szerokość toru Dokładność: ±0,5 mm
Zakres pomiarowy: -15 … +50 mm
Przechyłka Dokładność: ±1,5 mm
Nierówności poziome Dokładność: ±0,2 mm / 1 m
Zakres pomiarowy: ±5 mm
Nierówności pionowe Dokładność: ±0,2 mm / 1 m
Zakres pomiarowy: ±2 mm
Odsuw szyny prądowej w pionie i poziomie Dokładność: ±0,5 mm
Parametry wyliczane
Wichrowatość Dokładność: ±3 mm
 Gradient Dokładność: ±1 mm
Zużycie główek szyn Dla dokładności odwzorowania: ±0,3 mm
Odsuw szyny prądowej w pionie Dokładność: ±0,5 mm
Zakres pomiarowy: 70 mm
Odsuw szyny prądowej w poziomie Dokładność: ±0,5 mm
Zakres pomiarowy: 40 mm
Krok pomiarowy 0,25 m
Rodzaje szyn Kolejowa
Nominalna szerokość toru 1435 mm, inne na życzenie
Wymiary (D x W x S) dla toru 1 435 mm 1250 x 2050 x 870 mm z głowicami laserowymi do pomiaru szyny prądowej (złożone)
1250 x 2710 x 870 mm z głowicami laserowymi do pomiaru szyny prądowej (rozłożone)
Masa (wersja standard dla toru 1 435 mm) 49 kg
Pojemność pamięci 1400 km
Czas pracy Do 4 h
Rozdzielczość 0,1 mm
Warunki pracy Temperatura: -20 … +45 °C
Wilgotność: 15 … 85 %, bez kondensacji

Filmy

Zapytaj o produkt

odswiez
linkKalendarium wydarzeń
LinkedinYouTube
InnoTrans